La Lega Nord di Fontana Attilio e Terzi Claudia vuole rinnovare il contratto a Trenord senza indire una gara d'appalto.
E l'assessore Terzi Claudia dichiara di sapere già che non esistono altre aziende interessate a fornire il servizio ferroviario regionale in Lombardia.
Come può l'assessore Terzi avere questa certezza senza gare d'appalto? Perchè Terzi non rende note le fonti da cui ha tratto una simile informazione?
Con che criterio Terzi Claudia è stata scelta dalla Lega Nord per rivestire la carica di assessore ai trasporti in Lombardia?
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Fontana Attilio indagato: nelle intercettazioni, Caianiello afferma di aver pilotato la scelta dell'assessore ai trasporti con lo scopo di non infastidire FerrovieNord-Trenord
Giovedì 16 gennaio 2020. Treno 10660 Treviglio-Novara: cancellato da Treviglio a Pioltello Limito.
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Treno 10731 Milano Greco Pirelli-Brescia: 10 minuti di ritardo per un altro treno guasto.
Alle 18:48, sulla pagina della circolazione in tempo reale del sito Trenord.it, non c'è alcuna menzione dei 19 minuti di ritardo del treno 10727, che pure è arrivato a destinazione alle 18:45, cioè 10 minuti dopo l'ultima informazione di disservizio presentata sulla pagina.
Per
la Lega Nord, l'argomento del trasporto ferroviario serve solo farsi
propaganda politica in vista delle elezioni, sfruttando il denaro
pubblico sulla pelle dei cittadini: Roberto
Anelli (capogruppo della Lega Nord in Regione Lombardia) e Paolo
Grimoldi (deputato leghista e segretario della Lega Lombarda) vogliono
mettere i nuovi treni (se arriveranno) sulle linee più frequentate,
invece che su quelle più disastrate, per garantire una propaganda
politica per la Lega prima che i diritti dei cittadini
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