Venerdì 17 gennaio 2020.
Un ennesimo guasto di un treno di Trenord intasa la linea Verona-Brescia-Milano.
Da anni, i comitati dei pendolari e i sindacati dei ferrovieri denunciano la carenza di organico di Trenord e la scarsa manutenzione eseguita per i treni.
La giunta della Lega Nord di Fontana Attilio e Terzi Claudia sa benissimo che il parco treni di Trenord è vecchio: continua infatti a ripetercelo come litania incessante, ogni qual volta si verifica un disservizio (evento che si verifica più volte al giorno, ogni giorno).
Ad #AttilioFontana e #ClaudiaTerzi diciamo che anche noi pendolari sappiamo benissimo che i vostri treni sono vecchi: ci saliamo ogni giorno. Non ce ne facciamo alcunchè della vostra ridicola filastrocca che continuate a recitare a pappagallo come se vi esonerasse dall'obbligo di fare altro. Vi siete accorti oppure no che voi siete lì per amministrare? Noi pendolari ci aspettiamo che amministriate, non che blateriate, e quindi esigiamo che facciate il vostro lavoro, cioè qualcosa di più di prendere atto lamentosamente che i treni sono vecchi, per poi chiudere il discorso; altrimenti, siete inutili, impotenti e inadeguati, e dovete dimettervi, vergognandovi della vostra inettitudine. Avete mai pensato anche lontanamente che si deve indagare sulla qualità della manutenzione eseguita da Trenord? Perchè non dite mai alcunchè in merito? Perchè non ascoltate i pendolari lombardi e i lavoratori delle ferrovie? Avete mai speso una sola parola in una sede istituzionale per sollevare questo problema? Siete capaci solo di chiacchierare davanti ai giornalisti per farvi propaganda politica continua?
Treno 10716 Brescia-Milano: da 20 minuti di ritardo passa a cancellato per ennesimo guasto al treno. Grande esempio di #LombardiaAlLavoro targato Trenord e Lega Nord.
Treno 10718 Brescia-Milano: 20 minuti di ritardo per guasto all'altro treno.
Treno 2056 Verona-Milano: 20 minuti di ritardo per guasto all'altro treno; ma trenord.it trasforma la definizione in "sosta prolungata di un altro treno". Senza dignità.
Treno 10713 Milano-Brescia: 12 minuti di ritardo per guasto all'altro treno.
Treno 2092 Verona-Milano: 20 minuti di ritardo per guasto all'altro treno;
Treno 10720 Brescia-Milano: 20 minuti di ritardo per guasto all'altro treno.
#communitydeltreno, #dalleparoleaifatti, #Discoverytrain, #InLombardia, #lombardiaallavoro, #LombardiaConcreta, #TERZIdimettiti, #terziMondo, |
#communitydeltreno, #dalleparoleaifatti |
E come mai il treno è "fermo"?
Il personale sta provvedendo alle operazioni di recupero del treno per liberare la linea.
Ah, sì? Per un treno "fermo"?
Vogliamo dirlo, che anche questo treno di Trenord è GUASTO?
#dalleparoleaifatti, #LombardiaConcreta, #TERZIdimettiti |
Treno 24123 Saronno-Albairate. Cancellato fino a Milano Greco Pirelli. Trenord.it non fornisce la motivazione.
Treno 24124 Albairate-Saronno. Cancellato fino a Milano Greco Pirelli. Trenord.it non fornisce la motivazione.
Treno 24127 Saronno-Albairate. Cancellato fino a Seregno. Trenord.it non fornisce la motivazione.
Treno 10635 Novara-Pioltello: 30 minuti di ritardo.
#InLombardia, #lombardiaallavoro, |
Treno 10635 Novara-Pioltello: 30 minuti di ritardo.
Per quale motivo? Perchè bisogna "sostituire il treno".
Vogliamo dirlo, che anche questo treno di Trenord è GUASTO?
Vogliamo dirlo, che anche questo treno di Trenord è GUASTO?
Per
la Lega Nord, l'argomento del trasporto ferroviario serve solo farsi
propaganda politica in vista delle elezioni, sfruttando il denaro
pubblico sulla pelle dei cittadini: Roberto
Anelli (capogruppo della Lega Nord in Regione Lombardia) e Paolo
Grimoldi (deputato leghista e segretario della Lega Lombarda) vogliono
mettere i nuovi treni (se arriveranno) sulle linee più frequentate,
invece che su quelle più disastrate, per garantire una propaganda
politica per la Lega prima che i diritti dei cittadini
#communitydeltreno, #dalleparoleaifatti, #Discoverytrain, #InLombardia, #lombardiaallavoro, #LombardiaConcreta, #TERZIdimettiti, #TerziMondo |
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