giovedì 13 settembre 2018: Como-Milano, si sgancia pezzo di treno entrato in servizio a marzo

Giovedì 13 settembre 2018.

A proposito dei favolosi treni appena acquistati da FNM.

Como-Milano: si sgancia pezzo di treno entrato in servizio a marzo 2018

Questa mattina su una carrozza del treno 122 (Como Nord Lago 7.16-Milano Cadorna 8.17) si è sganciato un elemento meccanico che serve a smorzare le oscillazioni percepite dai viaggiatori. Il rumore provocato è stato segnalato dai passeggeri al personale di bordo quando il treno si trovava nella stazione di Rovellasca. L’inconveniente non ha comportato alcun rischio per la sicurezza dei passeggeri e ha causato alcuni minuti di ritardo anche perchè il convoglio ha proseguito la corsa in condizioni precauzionali alla velocità ridotta di 30 km/h fino alla stazione di Saronno, dove il treno – entrato in servizio nello scorso mese di marzo – si è fermato. I tecnici del costruttore provvederanno alla riparazione, essendo il convoglio in garanzia.

E per fortuna che è appena stato comprato. Con che criterio saranno stati scelti il modello e il fornitore? E da chi è stata fatta la scelta?

E per fortuna adesso è in garanzia: cosa accadrà a fine garanzia, quando sarà nelle mani del personale di Trenord e FNM, che da mesi e mesi i comitati pendolari e l'ANSF denunciano essere insufficiente e non adeguatamente formato dalle due aziende per la manutenzione degli ipertecnologici treni di nuovo modello?

Secondo Il Giorno:

Protestano per un pezzo del treno che si stacca e struscia sul terreno, ma il convoglio prosegue la corsa per dieci fermate. E' successo stamane a un treno Trenord sulla linea Como Lago-Milano. 

Partito alle 7.16 dalla stazione di Como Nord, i passeggeri hanno sentito un rumore strano, continuo e molto forte provenire dalle rotaie. Inutili le segnalazioni dei pendolari. Il treno, ha proseguito come se nulla fosse, con gli altoparlanti muti, sostando in una decina di stazioni e solo dopo molte insistenze si è fermato a Saronno senza più ripartire.