La Giunta di Regione Lombardia controllata dalla lega nord (da vent'anni) ha speso un capitale di denaro pubblico per acquistare questi nuovi treni, e li ha annunciati come la soluzione a tutti i disservizi e la malagestione delle ferrovie lombarde, dai ritardi alle cancellazioni ai ritardi.
Il nuovissimo treno di modello Donizzetti, però, subisce 16 minuti di ritardo per GUASTO ALLE PORTE. Ovviamente il personale di bordo non eroga alcuna comunicazione in merito.
Il problema, che la giunta della lega nord si ostina da anni a ignorare, è che è inutile dare treni nuovi a un'azienda che mira solo al profitto e se ne frega di spendere per manutenerli, sapendo di restare comunque impunita, forse perché il suo controllore (Regione Lombardia) è anche il suo proprietario, e la tutela in quanto l'ha riempita di dirigenti provenienti proprio dalle fila dello schieramento politico che lo governa da venti anni.
Treno nuovissimo. Disservizi vecchissimi.
Cosa è cambiato dopo che la lega nord ha speso un capitale per acquistarlo?
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